Projek pembangunan Zon Bebas Pelabuhan Klang (PKFZ) wajib diteruskan pembangunannya walaupun di selubungi kontroversi berkaitan mungkin ujud penyelewengan sehingga kosnya meningkat dua kali ganda dari anggaran awal.
2. PG tidak begitu mahir mengenai ekonomi . tetapi Pelabuhan Kelang adalah Pelabuhan terbaik di rantau ini dan kemajuan dan perkembangannya tidak harus direncatkan hanya kerana ujud masalah yang belum tentu berlaku penyelewengan.
3. Mungkin apa yang berlaku sekarang adalah kerana salah urus oleh ereka yang kurang berpengalaman.
4. PKFZ pada pandangan PG wajib direalisasikan dan diteruskan kerana ia banyak memberikan menafaat jangka panjang. Ia baik dari segi peluang pekerjaan, penjanaan ekonomi negara dan kemajuan sesebuah negara adalah salah satu sebabnya adalah kemudahan yang baik di pelabuhannya.
5. Kemudahan yang baik ini termasuk pasaranannya, teknologi tinggi yang digunakan , kemudahan gudang, isdustri yang berkaitan, kargo dan sebagainya memainkan peranan dalam kemajuan sesebuah pelabuhan. Struktur cukai, pembiayaan juga memainkan peranan dalam memajukan sesuatu pelabuhan. Jadi PKFZ wajar diteruskan walau apapun sebabnya.
6. Mungkin disebabkan Menteri Pengangkutan yang ada atau yang terdahulu tidak bijak dan gagal dalam membuat pemantauan terhadap projek ini maka timbul masalah seperti yang dilapurkan iaitu kosnya yang berlipat kali ganda.
7. Pada pandangan PG juga, Menteri Pengangkutan yang ada sekarang pun bukan orang yang tepat bagi menyelia dan membuat pemantauan dan menggerakkan serta menentukan agar kejadian yang sama tidak akan berulang. Menteri yang ada sekarang , PG lihat tiada tokohan dan juga sejarah gemilangnya pun masih belum ada hingga kini.
8. Kerajaan sewajarnya, jika meneruskan PKFZ ini meletakkan terus projek ini di bawah pengawasan PM atau TPM.
9. Ini sahaja jalannya agar tiada lagi penangguk diair keroh dan jerung-jerung yang berani untuk mengambil kesempatan di dalam projek berskala besar ini. Projek ini jika berjaya , PG yakin ianya akan memberikan impak besar kepada ekonomi dan kemajuan negara. jadi bersepadan dengan saiz / skala nya maka sewajarnya ia diletakkan terus dibawah pengawasan dan tanggungjawab PM dan TPM.
10. Tidak lupa: jika dikesan dan ada kes terhadap lapuran mengenai PKFZ ini maka tindakan keras harus diambil tanpa memilih kedudukan. Tindakan harus diambil hingga ke akar umbinya.
11. Jadikan PKFZ ini keutamaan dan mengembalikan Malaysia kepada kuasa kelautan/pelabuhan yang sekuat dan semakmur seperti di zaman Melaka.
No comments:
Post a Comment